Linha Direta Germânica
|
S |
Um-dois |
539 |
|
440 |
1.23 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Passe Sofisticado
|
S |
Passe |
536 |
|
245 |
2.19 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Interceptação de Pés Ligeiros
|
S |
Intercept. |
532 |
|
390 |
1.36 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Drible Aéreo Refinado
|
S |
Drible |
530 |
|
275 |
1.93 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Combinação Alemã
|
S |
Um-dois |
530 |
|
435 |
1.22 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Chute Giroscópico
|
S |
Chute |
527 |
|
430 |
1.23 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Dividida Direta
|
S |
Dividida |
524 |
|
405 |
1.29 |
0 |
3% |
- |
0
0
|
Combinação de Trabalho em Equipe
|
S |
Um-dois |
524 |
|
420 |
1.25 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Passe Aéreo Refinado
|
S |
Passe |
521 |
|
225 |
2.32 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
0
0
|
Um-dois em Corrida Paralela
|
S |
Um-dois |
521 |
|
375 |
1.39 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Interceptação da Restrição Rígida
|
S |
Intercept. |
517 |
|
355 |
1.46 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Chute Duplo Técnico
|
S |
Chute |
511 |
|
390 |
1.31 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
0
0
|
Enfiada Rápida
|
S |
Passe |
509 |
|
210 |
2.42 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Passe Mortal
|
S |
Passe |
509 |
|
210 |
2.42 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Drible Supertécnico
|
S |
Drible |
509 |
|
240 |
2.12 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Interceptação Magnífica
|
S |
Intercept. |
509 |
|
335 |
1.52 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Interceptação Rápida
|
S |
Intercept. |
509 |
|
335 |
1.52 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Passo Rápido
|
S |
Drible |
505 |
|
235 |
2.15 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Passe Pontual
|
S |
Passe |
497 |
|
190 |
2.62 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Drible com Finta
|
S |
Drible |
496 |
|
215 |
2.31 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Bloqueio com Carrinho
|
S |
Bloqueio |
496 |
|
355 |
1.4 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Passe Técnico
|
S |
Passe |
494 |
|
185 |
2.67 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Drible Habilidoso
|
S |
Drible |
494 |
|
215 |
2.3 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Dividida Forte
|
S |
Dividida |
493 |
|
340 |
1.45 |
0 |
3% |
- |
0
0
|
Canhão
|
S |
Chute |
493 |
|
350 |
1.41 |
1 |
0% |
Distance / Angle |
0
0
|
Peixinho
|
S |
Voleio |
491 |
|
305 |
1.61 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
0
0
|
Passe por Cobertura
|
S |
Passe |
488 |
|
170 |
2.87 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Chute de Carrinho
|
S |
Voleio |
488 |
|
300 |
1.63 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
0
0
|
Chute por Cobertura
|
S |
Chute |
488 |
|
310 |
1.57 |
0 |
0% |
No Distance / Angle |
0
0
|
Passe Preciso
|
S |
Passe |
487 |
|
175 |
2.78 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Passe Forte
|
S |
Passe |
487 |
|
180 |
2.71 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Chute Preciso
|
S |
Chute |
487 |
|
325 |
1.5 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
0
0
|
Combinação Alemã
|
A |
Um-dois |
378 |
|
365 |
1.04 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Dividida Direta
|
A |
Dividida |
374 |
|
340 |
1.1 |
0 |
3% |
- |
0
0
|
Passe Aéreo Refinado
|
A |
Passe |
372 |
|
185 |
2.01 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
0
0
|
Interceptação da Restrição Rígida
|
A |
Intercept. |
370 |
|
295 |
1.25 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Chute Duplo Técnico
|
A |
Chute |
365 |
|
325 |
1.12 |
0 |
0% |
Distance / Angle |
0
0
|
Passe Mortal
|
A |
Passe |
364 |
|
170 |
2.14 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Enfiada Rápida
|
A |
Passe |
364 |
|
170 |
2.14 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Interceptação Magnífica
|
A |
Intercept. |
364 |
|
280 |
1.3 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Passo Rápido
|
A |
Drible |
361 |
|
195 |
1.85 |
0 |
0% |
- |
0
0
|
Dividida Forte
|
A |
Dividida |
352 |
|
280 |
1.26 |
0 |
3% |
- |
0
0
|
Chute por Cobertura
|
A |
Chute |
349 |
|
260 |
1.34 |
0 |
0% |
No Distance / Angle |
0
0
|
Enfiada Rápida
|
B |
Passe |
291 |
|
150 |
1.94 |
0 |
0% |
Distance |
0
0
|
Passo Rápido
|
C |
Drible |
231 |
|
130 |
1.78 |
0 |
0% |
- |
0
0
|