إيطالياالإحصائيات الأساسية
| التحمل | 999 |
|---|---|
| الهجوم | 1179 |
| مراوغة | 385 |
| تسديد | 393 |
| تمرير | 401 |
| الدفاع | 1327 |
| تدخل | 439 |
| اعتراض | 452 |
| قطع | 436 |
| القوة البدنية | 1217 |
| السرعة | 378 |
| القوة | 443 |
| الأسلوب | 396 |
| : كرات عالية | +12.5% | : كرات منخفضة | +0% |
|---|
مهارات خاصة
| Name | R | Type | Parameter | Ratio | مخالفة | Decay | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| القطع الديناميكي | S | قطع | 517 | 355 | 1.46 | 0 | 0% | - | |
| تدخل ديناميكي | S | تدخل | 517 | 390 | 1.33 | 0 | 3% | - | |
| تدخل ديناميكي | A | تدخل | 370 | 325 | 1.14 | 0 | 3% | - | |
| اعتراض فائق القوة | S | اعتراض | 521 | 445 | 1.17 | 0 | 0% | - | |
| اعتراض فائق القوة | A | اعتراض | 372 | 370 | 1.01 | 0 | 0% | - | |
| تمريرة قوية | A | تمرير | 348 | 150 | 2.32 | 0 | 0% | Distance | |
| المراوغة فائقة القوى | S | مراوغة | 509 | 250 | 2.04 | 0 | 4% | - | |
| تمريرة قوية | S | تمرير | 487 | 180 | 2.71 | 0 | 0% | Distance | |
| تمريرة أمامية طائرة | S | تمرير | 521 | 225 | 2.32 | 0 | 0% | No Distance | |
| الانزلاقة الاندفاعية | S | تدخل | 527 | 415 | 1.27 | 0 | 0% | - | |
| تمريرة أمامية طائرة | A | تمرير | 372 | 185 | 2.01 | 0 | 0% | No Distance | |
| الاعتراض الثابت | S | اعتراض | 532 | 455 | 1.17 | 0 | 0% | - | |
| القطع الديناميكي | A | قطع | 370 | 295 | 1.25 | 0 | 0% | - | |
| تدخل ديناميكي | B | تدخل | 295 | 285 | 1.04 | 0 | 3% | - | |
| القطع الديناميكي | B | قطع | 295 | 255 | 1.16 | 0 | 0% | - | |
| اعتراض فائق القوة | B | اعتراض | 297 | 325 | 0.91 | 0 | 0% | - | |
| تمريرة قوية | B | تمرير | 278 | 130 | 2.14 | 0 | 0% | Distance | |
| تدخل ديناميكي | C.1 | تدخل | 237 | 220 | 1.08 | 0 | 3% | - | |
| القطع الديناميكي | C.1 | قطع | 237 | 200 | 1.19 | 0 | 0% | - | |
| اعتراض فائق القوة | C.1 | اعتراض | 239 | 250 | 0.96 | 0 | 0% | - | |
| تمريرة قوية | C | تمرير | 223 | 100 | 2.23 | 0 | 0% | Distance | |
| تمريرة أمامية طائرة | C.1 | تمرير | 239 | 125 | 1.91 | 0 | 0% | No Distance |