إيطالياالإحصائيات الأساسية
| التحمل | 1149 |
|---|---|
| الهجوم | 9843 |
| مراوغة | 3632 |
| تسديد | 2427 |
| تمرير | 3784 |
| الدفاع | 23847 |
| تدخل | 7965 |
| اعتراض | 8020 |
| قطع | 7862 |
| القوة البدنية | 14441 |
| السرعة | 5453 |
| القوة | 4963 |
| الأسلوب | 4025 |
| : كرات عالية | +0% | : كرات منخفضة | +0% |
|---|
مهارة الفريق | All >>
| S | الاتحاد الكبير [A/ نوادي و5 لاعبين أو أكثر] |
| كل الإحصائيات +23% عند وجود 5 لاعبين على الأقل من لاعبي النوادي من النوع خفيف الحركة |
مهارة غير مباشرة | All >>
| A | قاهر FW |
| الإحصائيات +15% ضد لاعبي FW |
التطوير الكامن | All >>
 |
التعافي |
| تقصير فترة السكون بنسبة 50% | |
 |
قاهر التحمل |
| يزيد حجم استهلاك طاقة تحمل لاعبي الخصم في المباراة ＋30% | |
 |
مقاومة تساقط الثلوج وتراكم الجليد |
| لا يتأثر بتساقط الثلوج وتراكم الجليد | |
 |
اتحاد |
| إحصائيات جميع اللاعبين +4% عند وجود 2 لاعبين على الأقل من لاعبي اليابان من النوع الماهر | |
 |
إلغاء القفل |
| إلغاء ما يصل إلى 2 من الأقفال التي توضع على مهاراتك الخاصة |
مهارات خاصة
| Name | R | Type | Parameter | Ratio | مخالفة | Decay | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الانزلاقة العاصفة | S.30 | تدخل | 524 | 405 | 1.29 | 0 | 3% | - | |
| اعتراض الضربة الرأسية | S.30 | اعتراض | 521 | 425 | 1.23 | 0 | 0% | - | |
| قطع خاطف | S.30 | قطع | 509 | 335 | 1.52 | 0 | 0% | - | |
| تمريرة قوية | A.50 | تمرير | 348 | 150 | 2.32 | 0 | 0% | Distance | |
| تمريرة قوية | S.1 | تمرير | 487 | 180 | 2.71 | 0 | 0% | Distance | |
| تمريرة جامحة | S | تمرير | 514 | 215 | 2.39 | 0 | 0% | Distance | |
| المراوغة القوية | S | مراوغة | 494 | 225 | 2.2 | 0 | 5% | - | |
| قطع السرعة المفاجئة | S | قطع | 517 | 355 | 1.46 | 0 | 0% | - | |
| الانزلاقة العاصفة | A | تدخل | 374 | 340 | 1.1 | 0 | 3% | - | |
| اعتراض الضربة الرأسية | A | اعتراض | 372 | 355 | 1.05 | 0 | 0% | - | |
| قطع خاطف | A | قطع | 364 | 280 | 1.3 | 0 | 0% | - | |
| المراوغة القوية | A | مراوغة | 353 | 190 | 1.86 | 0 | 5% | - | |
| تمريرة جامحة | A | تمرير | 367 | 180 | 2.04 | 0 | 0% | Distance | |
| قطع السرعة المفاجئة | A | قطع | 370 | 295 | 1.25 | 0 | 0% | - | |
| الانزلاقة العاصفة | B | تدخل | 299 | 295 | 1.01 | 0 | 3% | - | |
| اعتراض الضربة الرأسية | B | اعتراض | 297 | 305 | 0.97 | 0 | 0% | - | |
| قطع خاطف | B | قطع | 291 | 240 | 1.21 | 0 | 0% | - | |
| تمريرة قوية | B | تمرير | 278 | 130 | 2.14 | 0 | 0% | Distance | |
| المراوغة القوية | B | مراوغة | 282 | 160 | 1.76 | 0 | 5% | - | |
| تمريرة جامحة | B | تمرير | 293 | 155 | 1.89 | 0 | 0% | Distance | |
| قطع السرعة المفاجئة | B | قطع | 295 | 255 | 1.16 | 0 | 0% | - | |
| الانزلاقة العاصفة | C | تدخل | 240 | 225 | 1.07 | 0 | 3% | - | |
| اعتراض الضربة الرأسية | C | اعتراض | 239 | 235 | 1.02 | 0 | 0% | - | |
| قطع خاطف | C | قطع | 233 | 185 | 1.26 | 0 | 0% | - | |
| تمريرة قوية | C | تمرير | 223 | 100 | 2.23 | 0 | 0% | Distance | |
| المراوغة القوية | C | مراوغة | 226 | 125 | 1.81 | 0 | 5% | - | |
| تمريرة جامحة | C | تمرير | 235 | 120 | 1.96 | 0 | 0% | Distance | |
| قطع السرعة المفاجئة | C | قطع | 237 | 200 | 1.19 | 0 | 0% | - |